作为最早进入中国市场 的[汽车品牌,民众团体一直被誉为“最懂中国消费者” 的[车企,其旗下 的[多品牌 的[车型,<都凭借着>极讨好海内消费者 的[设计、设置、订价等因素,常年霸占着多个细分市(场 的[销)量榜首。
  所以说一辆民众系车型 的[降生,往往都市先被打上销量明星 的[标签;可谁人又能想到民众也有“翻车” 的[时刻呢,今天来聊聊〖旅行车〗这一块儿。
老板,你要 的[C-TREK《蔚》领资料 《点击查看女同学手拿》15万,『什么车才配得上』她 的[气质?
首先是民众2018年在自己旗下推出 的[C-TREK《蔚》领,要知道那时在海内可是兴起了一阵“〖旅行车〗” 的[热潮少消费者动不动就把〖旅行车〗 的[大空间挂在嘴边,一副“你只敢出我就敢买” 的[姿态。     民众怎么会放过这个机遇呢?马不停蹄 的[把基于PQ34平台 的[宝来拉了个皮,C-TREK《蔚》领就此面世。虽然说基于PQ34 的[C-TREK《蔚》领手艺那是相当成熟,,油耗只用6个多一点。但实车进入市场后不久,民众就发现不太对劲,虽然C-TREK《蔚》领 的[热度不低,但真实成交量却是少 的[“可怜”。     实在缘故原由也不难理解,在民众多款车型都开始使用最新MQB平台生产 的[2018年,《蔚》领 的[泛起时机绝对不太妙。更何况使用PQ34平台生产 的[它,仅仅只有4559mm 的[车身长度,以及2614mm 的[轴距;可以说除了低油耗一个〖亮〗点之外,〖旅行车〗 的[恬静设置、大空间和强通过性在它孱弱 的[基础下, 完全无法体现[。     心如明镜一样平常 的[消费者们,自然不愿买单了。〖于是乎到了今年〗,2020款 的[C-TREK《蔚》领在多地 的[优惠金额已靠近4万元,『也就是说』2020款入门版C-TREK《蔚》领裸车价以及跌破了9万元,‘仅售’8「万出头」,但问津之人依旧是寥若晨星。  老板,你要 的[明锐资料 《点击查看女同学手拿》15万,『什么车才配得上』她 的[气质?
《蔚》领 的[失败可以用老旧平台来注释,民众自然不会情愿,但要说继续推出一款民众品牌 的[〖旅行车〗,这个试错成本似乎又大了一些。于是民众便采用了委曲求全 的[手法,在子品牌斯柯达 的[产品线中加入了这款〖旅行车〗「明锐旅行版」。,

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